Aliağa-Çandarlı-Bergama hattından vazgeçildi!

İzmir’in, kamu yatırımları açısından durumunu değerlendiren CHP İzmir Milletvekili Kamil Okyay Sındır, Aliağa-Çandarlı-Bergama Yeni Demiryolu ve Çandarlı Demiryolu Bağlantısı Projesi’ne 2021 yılı Yatırım Programı’nda sadece bin lira ödenek ayrıldığını söyledi.

GÜNDEM 28.01.2022, 16:50 04.02.2022, 13:58
Aliağa-Çandarlı-Bergama hattından vazgeçildi!

CHP İzmir Milletvekili Kamil Okyay Sındır, İZBAN hattının Aliağa’dan, Çandarlı ve Bergama’ya uzantısı olacak yatırımdan neden vazgeçildiğini sordu.

İzmir’in, kamu yatırımları açısından durumunu değerlendiren CHP İzmir Milletvekili Kamil Okyay Sındır, iktidarın İzmir’deki kamu yatırımları için yetersiz ödenek ayırdığını, verilen sözleri tutmadığını, İzmir’in kamu yatırımlarından hak ettiği payı alamadığını ve 20 yıldır yatırım yoksunu olarak bırakıldığını vurguladı. Yaptığı yazılı açıklamayla iktidara sorular yönelten ve soruların cevaplarını iktidar partisinin yöneticilerinden, sorumlu milletvekillerinden bekleyen Sındır, sorularını iktidarın sorumluluğunu paylaşan Cumhur İttifakı’nın diğer ortağının yetkililerinin de yanıtlayabileceğini söyledi.

İKTİDAR İZMİR'İ SEVMİYOR

Kamil Okyay Sındır, para, rant ve talan üçgenine sıkışan siyasal iktidarın İzmir’in doğasını, çevresini önemsemediğini, İzmir halkının mutluluğunu, huzurunu ve refahını gözden çıkardığını, AK Parti iktidarının İzmir’i sevmediğini, İzmir’i dış kapının dış mandalı olarak gördüğünü, verilen fakat asla tutulmayan sözlerle, bitiş sürelerinin her yıl ötelendiği projelerle belgelendiğini söyledi. İzmir’e hakkaniyetsiz davranan AK Parti iktidarına ilk genel seçimlerde İzmirlilerin çok büyük bir ders daha vereceğini ifade etti.

ALİAĞA-ÇANDARLI-BERGAMA DEMİRYOLU VE İZBAN

CHP İzmir Milletvekili Sındır’ın yönelttiği sorular arasında, İZBAN hattının Aliağa’dan Bergama’ya uzantısı olacak yatırımdan neden vazgeçildiği de yer aldı. “Aliağa-Bergama İZBAN hattından neden vazgeçtiniz?” diye soran Sındır, “2010 yılından beridir yatırım programlarınıza koyduğunuz, 2021 yılı değerine göre 1,54 milyar lira proje tutarına sahip olan Aliağa-Çandarlı-Bergama Yeni Demiryolu ve Çandarlı Demiryolu Bağlantısı Projesi’ne 2021 yılı Yatırım Programı’nda sadece bin lira ödenek ayrıldığını, 2022 yılı Yatırım Programı’ndan ise tamamen kaldırıldığını biliyor musunuz? Aliağa-Menderes İZBAN hattının Aliağa’dan Bergama’ya uzantısı olacak olan, bütün Bakırçay Havzası’nın özlemle beklediği ve bölgenin İzmir kent merkezi ile en hızlı, ucuz ve güvenilir bir toplu ulaşım hizmeti olarak bilinen söz konusu yatırımdan neden vazgeçildiğini nasıl açıklayacaksınız? Bu mudur iktidarınızın İzmir’e hizmet anlayışı?” ifadelerini kullandı.

BERGAMA-SOMA DEMİRYOLU

İktidara, 2015 yılından bu yana kamu yatırım programlarına konulan ve bugüne kadar 1 kuruş dahi harcama yapılmayan, 2011 yılında Kamu Yatırım Programı’nda yer alan ve 11 milyon 748 bin lira proje tutarı olan ancak bin lira iz ödenek konan Bergama-Soma Demiryolu Projesi’nin 6 yıl aradan sonra ve hiç harcama yapılmadan 2022 yılı yatırım programından çıkarılmış olmasını nasıl açıklayacaklarını soran Sındır, “Gereksiz bir yatırım görüyorsanız 6 yıldır programa neden alıp durdunuz? Aynı şekilde 2017 yılından beridir yatırım programına almış olduğunuz Biçerova (Aliağa) İltisak Hattı Projesi’nin (2 km demiryolu) bugüne kadar hiç bir harcama yapmadan 2022 yılı yatırım programından çıkarılmış olmasına ne dersiniz? Yatırım İzmir’e olunca reva mıdır yoksa?” diye konuştu.

Kaynak: AJANS BAKIRÇAY
Yorumlar (3)
Semra Baki.. 2 yıl önce
Dikili miz ve Bergama için büyük bir kayıp olmuş çok 0züldüm. Biz Dikili olarak trafik den İzmir e neredeyse 2.5 saatte gidiyoruz....zaman kaybı çok....yazık....
Bihter Bilir 2 yıl önce
Yazıklar olsun . Aliağa'dan sonra daha konforlu daha hızlı ulaşacaktık
Mustafa Cem Sanlier 2 yıl önce
Birde boş gidip gelen bölgedeki ESHOT araclarida dile getirp bölgedeki aracıları zehir yedirip icirdiginizide ifa ederseniz akp den farklı olduğunuzu göstermiş olursunuz
17
parçalı bulutlu
banner17
Günün Karikatürü Tümü
Günün Anketi Tümü
Bergama İl Olmalı mı?
Bergama İl Olmalı mı?
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 33 90
2. Fenerbahçe 33 86
3. Trabzonspor 33 55
4. Beşiktaş 33 51
5. Başakşehir 33 49
6. Rizespor 33 48
7. Kasımpasa 33 46
8. Antalyaspor 33 45
9. Alanyaspor 33 45
10. Sivasspor 33 45
11. A.Demirspor 33 41
12. Samsunspor 33 39
13. Ankaragücü 33 37
14. Kayserispor 33 37
15. Konyaspor 33 36
16. Gaziantep FK 33 34
17. Hatayspor 33 33
18. Karagümrük 33 33
19. Pendikspor 33 30
20. İstanbulspor 33 16
Takımlar O P
1. Eyüpspor 31 69
2. Göztepe 31 63
3. Ahlatçı Çorum FK 31 55
4. Sakaryaspor 31 54
5. Bodrumspor 31 52
6. Kocaelispor 31 52
7. Bandırmaspor 31 47
8. Boluspor 31 47
9. Gençlerbirliği 31 47
10. Erzurumspor 31 42
11. Ümraniye 31 37
12. Manisa FK 31 36
13. Keçiörengücü 31 36
14. Şanlıurfaspor 31 34
15. Tuzlaspor 31 33
16. Adanaspor 31 32
17. Altay 31 15
18. Giresunspor 31 7
Takımlar O P
1. Arsenal 34 77
2. Liverpool 34 74
3. M.City 32 73
4. Aston Villa 34 66
5. Tottenham 32 60
6. M. United 33 53
7. Newcastle 33 50
8. West Ham United 34 48
9. Chelsea 32 47
10. Bournemouth 34 45
11. Brighton 32 44
12. Wolves 34 43
13. Fulham 34 42
14. Crystal Palace 34 39
15. Brentford 34 35
16. Everton 34 33
17. Nottingham Forest 34 26
18. Luton Town 34 25
19. Burnley 34 23
20. Sheffield United 34 16
Takımlar O P
1. Real Madrid 32 81
2. Barcelona 32 70
3. Girona 32 68
4. Atletico Madrid 32 61
5. Athletic Bilbao 32 58
6. Real Sociedad 32 51
7. Real Betis 32 48
8. Valencia 32 47
9. Villarreal 32 42
10. Getafe 32 40
11. Osasuna 32 39
12. Sevilla 32 37
13. Las Palmas 32 38
14. Deportivo Alaves 32 35
15. Rayo Vallecano 32 34
16. Mallorca 32 31
17. Celta Vigo 32 31
18. Cadiz 32 25
19. Granada 32 18
20. Almeria 32 14

Gelişmelerden Haberdar Olun

@